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◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。
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ピボットスロコン。
購入から発送まで迅速で、商品は動かないようきれいにクッション等で箱詰めされてて満足です、取り付けも多少の知識があれば簡単です。
自身で付ける方のご参考までに。
自分は車速配線（SPEED）、リバース、アースを全てナビ裏にて省略しました。
多分ナビ裏がまとめてできる分1番楽かと…時間も灯のない夜中作業で1時間程でした。
しっかり機能しているので大丈夫です。
ほしかったのが純正クルコンレバー対応品だったのですが
注文したのがハイエース5型の衝突軽減システム対応のもので
純正レバーに対応していないとの事です。すでに純正レバーなども注文していたので
ショックでしたが商品自体は大変満足です。運転もかなり楽になりました！！
ただ、やはり純正レバーでの操作のほうが楽だと思いますので、改めて
純正レバー対応品を注文しようと思います。
取り付け後、クルコン機能を高速道路で使いましたが、少しの上り坂でのキックダウンが頻繁におきるのが気になりますねぇ。
もう少し粘りながら速度維持してくれると尚良いと思います。
SP モードで使うと、出足もかなり良くなりますが、
燃料系の減りもかなり早くなります。
日常は、ecoでしか使えません。
小遣い叩いて買った甲斐がありました！
ハイエース3型ナローS-GLに装着しました。
これの良さは付けないと分からない！
クルコンの良さはハイエースに乗ってる人なら誰しもが実感するはずです。スロコンのeco5の走り出しはトロトロで違和感しかなく嫌でしたが、今は常にeco5で走ってます。通勤で燃費9km/lが11km/lにまで伸びてびっくりしてます！sportsモードは試しましたがレスポンスが良すぎて使う機会はないかな笑
年間50回近く給油することを考えると1年で元は取れる計算ですね。